Caractéristiques du Moteur d’avion R-5:

• Séquence d’allumage correcte des 5 cylindres : 1-3-5-2-4
• Système de distribution entièrement synchronisé avec tiges de commande métalliques et ressorts de compression
• Hélice usinée avec mécanisme de déverrouillage de sécurité
• Moteur électrique alimenté via USB-C
• Interrupteur On/Off intégré à la base
• Carte de commande intégrée au socle

La joie du modélisme. Vivez l’histoire des débuts de l’aviation.

Vous est-il déjà arrivé d’observer un moteur en marche et de vous demander ce qui se passe exactement à l’intérieur ? Comment les pistons se déplacent, comment les soupapes s’ouvrent et se ferment, comment toutes ces pièces indépendantes fonctionnent ensemble pour former une seule et même machine?

Le Moteur d’avion R-5 a été conçu pour rendre ces mécanismes visibles.

Développé par la Kinner Airplane & Motor Corporation aux États-Unis et certifié en 1935, ce moteur radial à cinq cylindres a équipé des avions d’entraînement tout au long des années 1930 et pendant la Seconde Guerre mondiale.

Fiable, refroidi par air et immédiatement reconnaissable à sa disposition en étoile, il a contribué à former une génération de pilotes militaires et civils avant qu’ils ne prennent les commandes d’avions plus grands et plus puissants, s’imposant ainsi comme l’un des fleurons mécaniques des débuts de l’aviation.

Branchez le câble USB-C, allumez l’appareil, et ce rythme caractéristique prend vie.

Cinq pistons suivent la séquence d’allumage correcte, 1-3-5-2-4, tandis que le système de soupapes s’ouvre et se ferme en parfaite synchronisation au-dessus d’eux. L’hélice tourne en douceur tandis que l’ensemble du mécanisme s’installe dans le rythme régulier qui caractérise les moteurs radiaux, faisant revivre l’esprit des débuts de l’aviation sur votre établi.

Chaque élément est visible et mis en évidence par la conception : tiges de commande métalliques, ressorts de compression, distribution à engrenages et un vilebrequin qui relie le tout. Assemblé par vos soins, fonctionnant sous vos yeux, sans autre explication que la mécanique elle-même.

L’hélice usinée est également dotée d’un mécanisme de sécurité intégré qui se déclenche en cas de résistance. C’est un détail bien pensé qui permet de protéger à la fois le modèle réduit et les petites mains, pattes ou tout autre élément curieux qui s’aventurerait un peu trop près pendant que le moteur tourne.

 Caractéristiques de la maquette Ugears à monter soi-même:

• Illustration des concepts clés de la mécanique, du mouvement et de la conception technique
• Un mélange unique d’éducation et de divertissement grâce à un montage pratique
• Associe du bois, du métal et des composants électroniques
• Assemblage sans colle ni outils spéciaux
• Instructions étape par étape en 11 langues
• Pièces de rechange gratuites sur demande