Bolide U-9 Ugears
En entrant dans cette saison de course, Ugears-Models vous présente: le Bolide U-9 Ugears. Son design se base sur les voitures de course qui ont participé à la première course du Grand Prix. Course qui s’est déroulée en Italie au début du 20ème siècle.
En adoptant les lignes fluides des célèbres bolides, les ingénieurs et les concepteurs d’Ugears-Models ont donné ainsi à ce nouveau modèle une apparence exquise et vraiment élégante. Les courbes et l’aérodynamisme du Bolide mettent donc en évidence cette version «vieille école»
La forme oblongue du Bolide, associée au style audacieux de la grille du radiateur, vous ramène par conséquent aux origines de la course automobile!
Ce modèle est le gagnant de 2018 Family Choice Award !
Comment le Bolide U-9 fonctionne
Sous le capot de ce nouveau modèle, vous trouverez un moteur V8 à 16 soupapes. Votre nouveau véhicule est également constitué d’un arbre de transmission. Ce dernier change les modes de conduite entre le ralenti, l’arrêt et le mode “Sport”!
Le Bolide U-9″Grand Prix” dispose d’une fourche suspendue à suspension et de roues – pneus sport authentiques – assurant donc une accélération rapide et une longue autonomie.
À assembler soi-même, sans utilisation de colle.
Infos techniques
Le kit du Bolide U-9 est fait de bois de haute qualité issu de sources durables et a tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour l’assemblage. De plus, nous utilisons une méthode au laser pour découper les pièces à partir d’une planche de contreplaqué et fournir ainsi des coupes précises. Retirez les pièces des planchettes puis assemblez-les pour créer le modèle complet.
Dimension du modèle: 35 x 9,5 x 13 cm
Dimension de l’emballage: 37 x 17 x 2,7 cm
Nombre de pièces: 384
Âge: Nos puzzles ont une mention 14+ sur les boites.
Assemblage: de 6h à 7h environ
Guillaume –
Très beau modèle, j’ai mis environ 7 heures pour le monter sans me presser.
Attention toutefois aux personnes qui, comme moi, sont pressées de voir tourner le v8, LA TRANSITION N’EST PAS RÉVERSIBLE, il ne faut pas tourner les roues pour voir tourner le moteur sous peine de casser les axes de pignon (facilement remplaçables, ce sont des cure-dents).
La notice est très détaillée et la finition impeccable. Je recommande +++
J’ai hâte de m’attaquer à un autre modèle.
Kervella Alain –
Je viens de terminer le montage de cette superbe voiture du début des grands prix auto. Rien de tel pour s’occuper l’esprit en cette période de confinement. Le résultat est très satisfaisant, j’ai pris tout mon temps pour réaliser le montage qui est quand même assez pointu. Un léger problème pour passer du mode off en mode on avec la tirette latérale. Par contre le résultat est au dessus de mes attentes !!! La découpe lazer est impressionnante de précision. J’ai hâte de me lancer dans un autre projet : le camion VM 03, un petit bijou ainsi que le cabriolet vintage VM 05 dont je rêver étant jeune. Il faut aussi que les finances me le permettent. MERCI de nous faire rêver avec vos réalisations :je devrais dire vos chez d’œuvres.